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Un año de la tragedia del MH17 en Donetsk

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Hoy, 17 de julio, se cumple un año de la tragedia del Boeing 777 en Donbás que se saldó con 298 muertos. A bordo del avión viajaban 298 personas, incluidos 192 holandeses, 27 australianos y 4 alemanes.

Hoy, 17 de julio, se cumple un año de la tragedia del Boeing 777 en Donbás que se saldó con 298 muertos. A bordo del avión viajaban 298 personas, incluidos 192 holandeses, 27 australianos y 4 alemanes.

© Sputnik / Andrei Stenin / Abrir banco de fotosEl siniestro del Boeing 777 cerca de Donetsk es una de las mayores catástrofes aéreas del siglo XXI.
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El siniestro del Boeing 777 cerca de Donetsk es una de las mayores catástrofes aéreas del siglo XXI.
© AP Photo / Sergei GritsKiev culpó de la catástrofe a las milicias de Donetsk, pero éstas respondieron que no disponían de armamento capaz de abatir un avión a más de 10.000 metros de altura.
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Kiev culpó de la catástrofe a las milicias de Donetsk, pero éstas respondieron que no disponían de armamento capaz de abatir un avión a más de 10.000 metros de altura.
© Sputnik / Mikhail VoskresenskiyEn los primeros días que siguieron a la tragedia, los mineros de la zona y empleados del Ministerio de Emergencias de Ucrania se encargaron de la búsqueda de cuerpos de las víctimas.
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En los primeros días que siguieron a la tragedia, los mineros de la zona y empleados del Ministerio de Emergencias de Ucrania se encargaron de la búsqueda de cuerpos de las víctimas.
© Sputnik / Andrei SteninEl 18 de julio de 2014 arribaron a Donetsk observadores de la Misión de la OSCE en Ucrania, que obtuvieron acceso al lugar de la caída del avión dos días más tarde.
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El 18 de julio de 2014 arribaron a Donetsk observadores de la Misión de la OSCE en Ucrania, que obtuvieron acceso al lugar de la caída del avión dos días más tarde.
© Sputnik / Andrei Stenin / Abrir banco de fotosEl 21 de julio partió en dirección a Járkov el primer tren con restos de los ocupantes del Boeing malasio. En la foto: el lugar del siniestro.
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El 21 de julio partió en dirección a Járkov el primer tren con restos de los ocupantes del Boeing malasio. En la foto: el lugar del siniestro.
© AFP 2021 / Koen van WeelEl 23 de julio, los fragmentos de los cuerpos de las víctimas fueron enviados a Países Bajos.
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El 23 de julio, los fragmentos de los cuerpos de las víctimas fueron enviados a Países Bajos.
© Sputnik / Alexei Kudenko / Abrir banco de fotosEl 7 de agosto los expertos internacionales concluyeron la primera etapa de la búsqueda de piezas del avión y fragmentos de cuerpos de sus ocupantes.
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El 7 de agosto los expertos internacionales concluyeron la primera etapa de la búsqueda de piezas del avión y fragmentos de cuerpos de sus ocupantes.
© SputnikFueron identificados 296 cuerpos de las víctimas del Boeing siniestrado.
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Fueron identificados 296 cuerpos de las víctimas del Boeing siniestrado.
© Sputnik / Andrey Stenin / Abrir banco de fotosEn Ucrania culpan del derribo del Boeing a las milicias de Donbás. También se acusa a la aerolínea de no desviar el vuelo para que su ruta no pasara por una zona de conflicto.
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En Ucrania culpan del derribo del Boeing a las milicias de Donbás. También se acusa a la aerolínea de no desviar el vuelo para que su ruta no pasara por una zona de conflicto.
© AP Photo / Según lo previsto, el informe definitivo sobre la catástrofe se hará público en la primera mitad de octubre próximo.
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Según lo previsto, el informe definitivo sobre la catástrofe se hará público en la primera mitad de octubre próximo.
© Sputnik / Mikhail VoskresenskiyEl borrador del informe definitivo contiene centenares de páginas e incluye datos sobre el misil con el que fue derribado el vuelo MH17. Según la CNN, el documento responsabiliza a las milicias de Donbás de esta tragedia.
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El borrador del informe definitivo contiene centenares de páginas e incluye datos sobre el misil con el que fue derribado el vuelo MH17. Según la CNN, el documento responsabiliza a las milicias de Donbás de esta tragedia.
© AFP 2021 / ANP/Bart Maat El informe también atribuirá parte de la culpa por lo ocurrido a Malaysia Airlines, que continuó sobrevolando la zona de conflicto en Ucrania cuando otras compañías optaron por modificar sus rutas, adelanta CNN.
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El informe también atribuirá parte de la culpa por lo ocurrido a Malaysia Airlines, que continuó sobrevolando la zona de conflicto en Ucrania cuando otras compañías optaron por modificar sus rutas, adelanta CNN.
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