Kommersant asegura que Moscú no está de acuerdo con esa variante, ya que sus pérdidas alcanzan los 1.163 millones de dólares, además no se propone otorgar el permiso de reexportación de las naves antes de recibir el dinero.
Infografía: El costo de los Mistral rusos
El periódico destaca que los franceses pretenden compartir con la parte rusa el riesgo y los gastos que supone quitar las armas rusas del buque, mientras Moscú defiende que la compañía francesa de defensa DCNS, encargada de la producción de barcos militares, es la que debe afrontar las pérdidas, ya que el contrato se cancela por iniciativa de París.