Según datos de la Agencia Tributaria, la demanda de coches de entre 30.000 y 40.000 euros también se disparó.
Los datos de la Asociación de Fabricantes de Coches (ANFAC), publicados hoy en el diario El País, señala que en 2014 se vendieron "nueve Lamborghini, un 350% más que en 2013 cuando se matricularon dos de estos deportivos italianos de lujo".
Otro de los datos "llamativos" es que se vendieron 46 Ferrari, frente a los 36 del año anterior o incluso 154 Maserati, frente a los 29 de 2013".
La Comunidad de Madrid lidera este tipo de operaciones de lujo. El sector vive un buen momento y la venta de turismos registró el año pasado el mayor incremento en 15 años, con 814.027 coches vendidos, una subida del 20% respecto a 2013. La industria suma 16 meses seguidos de crecimiento.
Sin embargo, el Estado recauda cada vez menos por el impuesto de circulación como consecuencia de que se compran coches más baratos, con un precio inferior a los 15.000 euros, y menos contaminantes, que devengan menos tasas.
En 2014, el 60% de las compras de automóviles fueron con precios menores a los 15.000 euros.
