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Airbus logró en 2011 récord de pedidos con 1.419 aviones por US$140.000 millones

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El consorcio aeronáutico Airbus cerró el año pasado con un récord histórico de pedidos que sumaron un total de 1.419 aviones por 140.000 millones de dólares en precio de catálogo, según se desprende de un comunicado de la compañía.

El consorcio aeronáutico Airbus cerró el año pasado con un récord histórico de pedidos que sumaron un total de 1.419 aviones por 140.000 millones de dólares en precio de catálogo, según se desprende de un comunicado de la compañía.

Según subraya el documento, la cifra mencionada no incluye los pedidos cancelados, que la elevarían a un total de 1.608 unidades.

El mayor rival de Airbus, la estadounidense Boeing, tuvo en 2011 sólo 805 encargos.

El fabricante europeo acaparó el 56% de las ventas mundiales de aviones. El modelo más demandado, con 1.348 unidades encargadas, fue el A320.

“El récord de pedidos de la compañía es resultado de una decisión estratégica relativa a las aeronaves A320neo. Gracias a esa innovación logramos establecer un nuevo estándar industrial, valorado muy positivamente por nuestros clientes”, afirmó el consejero delegado de Airbus, Tom Enders.

El anterior récord de pedidos fue conseguido por el consorcio en 2007, con un total de 1.341 encargos netos y 1.458 encargos brutos.

Por otro lado, el año pasado el fabricante entregó 534 aeronaves a 88 clientes, lo cual también constituye una nueva cifra histórica, al batir el récord de 510 unidades registrado un año antes.

Además, Airbus continuó en 2011 la contratación de nuevos empleados, haciendo aumentar su plantilla en 4.500 personas a un total de 55.000. Durante este año que acaba de empezar, la compañía prevé contratar otros 4.000 empleados.

No obstante, en diciembre pasado Tom Enders advirtió que en 2012 los pedidos del consorcio podrían caer un 63%, al pasar de las más de 1.400 a unas 550 unidades.

Airbus, con sede en la ciudad gala de Toulouse, tiene repartidas sus fábricas y oficinas principalmente entre cuatro países europeos: Francia, Alemania, Reino Unido y España, y pertenece en su totalidad a la compañía europea de aeronáutica y de defensa EADS.

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