Especialistas pasan la última sirga por debajo de la proa del crucero hundido “Bulgaria” para su reflotamiento, informó hoy el portavoz del equipo de reflotamiento, Timur Jikmatov.
“Tres sirgas ya están colocadas. Ahora colocamos la cuarta en la parte de la proa”, dijo Jikmatov.
La operación de reflotamiento incluye cuatro etapas: la colocación de estrobos especiales en la proa y la popa del barco, la nivelación del barco para reducir la diferencia de calados, la colocación de sirgas anchas bajo el fondo del barco, el reflotamiento y el remolque hacia un dique seco.
En cuanto el barco esté reflotado, instructores subirán a su bordo para realizar una inspección, a su vez, buzos continuarán su trabajo en el lugar del naufragio para recuperar todos los cadáveres y ayudar a la investigación.
La embarcación diesel “Bulgaria”, de dos cubiertas, construida en Checoslovaquia en 1955, se hundió durante una tormenta en el embalse Kúibishevskoe, a 3 kilómetros de la costa. Realizaba una ruta turística de la ciudad de Bolgar a Kazán, capital de la republica rusa de Tartaristán.
A su bordo viajaban 208 personas. Fueron salvadas 79. Todavía se catalogan como desaparecidos 15 pasajeros. No obstante, el Ministerio del Interior tártaro informó anteriormente que seis de ellos están con vida, según comunicaron sus parientes.
