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Especialistas instalan sirgas anchas para reflotar al “Bulgaria”

© RIA Novosti . Maksim Bogodvid / Acceder al contenido multimediaPreparativos para el reflotamiento del barco “Bulgaria” en el Volga
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Kúibishevski Zatón (Rusia), 20 de julio, RIA Novosti. Especialistas instalan sirgas anchas por debajo de la popa del crucero “Bulgaria” naufragado en el Volga para facilitar su reflotamiento.

Kúibishevski Zatón (Rusia), 20 de julio, RIA Novosti. Especialistas instalan sirgas anchas por debajo de la popa del crucero “Bulgaria” naufragado en el Volga para facilitar su reflotamiento, informó hoy el portavoz del equipo de reflotamiento, Timur Jikmatov.

“Procedemos a pasar dos sirgas por debajo de la popa de la motonave. Seguimos los preparativos para pasar dos sirgas bajo la proa”, dijo Jikmatov.

La operación de reflotamiento incluye cuatro etapas: la colocación de estrobos especiales en la proa y la popa del barco, la nivelación del barco para reducir la diferencia de calados, la colocación de sirgas anchas bajo el fondo del barco, el reflotamiento y el remolque hacia un dique seco.

Ayer, el viceministro de Transporte de Rusia, Víctor Olerski, quien dirige las obras, informó que la operación de reflotamiento está cumplida al 50%. Ahora especialistas admiten la posibilidad de iniciar la subida del barco a la superficie este miércoles en caso de que lo permitan las condiciones meteorológicas.

En cuanto el barco esté reflotado, instructores subirán a su bordo para realizar una inspección, a su vez, buzos continuarán su trabajo en el lugar del naufragio para recuperar todos los cadáveres y ayudar a la investigación.

La operación de reflotamiento, fijada anteriormente para el 18 de julio, lunes, fue postergada después de que el pasado domingo uno de los cables destinado a facilitar el reflotamiento se rompió.

Según datos oficiales, el gobierno de Rusia destinó 150 millones de rublos a la operación de reflotamiento del crucero naufragado.

La embarcación diesel “Bulgaria”, de dos cubiertas, construida en Checoslovaquia en 1955, se hundió durante una tormenta en el embalse Kúibishevskoe, a 3 kilómetros de la costa. Realizaba una ruta turística de la ciudad de Bolgar a Kazán, capital de la republica rusa de Tartaristán.

A su bordo viajaban 208 personas. Fueron salvadas 79. Todavía se catalogan como desaparecidos 15 pasajeros. No obstante, el Ministerio del Interior tártaro informó anteriormente que seis de ellos están con vida, según comunicaron sus parientes.

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