Gazprom tiene intenciones de presentar a los socios europeos el proyecto de construcción conjunta en Europa de una red de estaciones de carga de gas, escribe en su edición de hoy el diario ruso Business & Financial Markets.
El presidente del consorcio ruso, Alexei Miller, considera que el gas natural es una alternativa factible a gasolina y gasóleo como combustible de automoción. Los expertos suponen que Gazprom pueda instalar sus primeros surtidores de gas en Alemania o Italia.
"El intento de sustituir las bencinas por el biocombustible desencadenó la crisis alimentaria global. Ante el alza de los precios de los carburantes tradicionales, el gas natural es capaz de reemplazar a la gasolina y al gasóleo. En el momento actual, por ejemplo, en Alemania el viaje en automóvil con motor a gasolina resulta un 70% más caro que en el coche que utiliza el gas natural", dice Miller.
Muchos países de la Unión Europea ya pusieron en marcha programas estatales en apoyo a los automóviles con motores a gas. "El año pasado creció en el 30% el consumo del gas natural en el transporte por carretera y los mayores aumentos se registraron en los países de la UE. Europa planea sustituir por el gas natural hasta el 10% del combustible de automoción hacia 2020", indica el director del departamento due diligence de la compañía 2K Audit, Alexandr Shtok.
Los analistas creen que en proyecto mencionado podrían participar como socios de Gazprom las alemanas BASF y E.ON y la italiana Eni. "Según parece, el proyecto podría ejecutarse primero en Alemania -dice el experto de Veles Kapital, Dmitri Lutiaguin-. Los alemanes son muy cuidadosos con sus gastos y gustosamente sustituyen las gasolinas caras por el gas barato."
