La japonesa Toyota Motor (TM) podría fabricar su nuevo coche económico en la planta rusa de San Petersburgo, escribe Vedomosti citando las palabras de Tadashi Arashima, jefe de la división europea de TM a Financial Times.
La planta rusa de Toyota, que ha costado US$200 millones, produce hoy un modelo único, Toyota Camry. La capacidad anual de la fábrica se habrá elevado en los próximos 18 meses de 20.000 a 50.000 coches y Toyota no ha decidido aún qué modelos va a fabricar allí. A título preliminar, se están barajando dos variantes: un coche en la tanda de precios de 7.000 a 10.000 dólares, y un modelo algo superior, de más de US$10.000, para competir con Hyundai y Renault.
Rusia representa el mayor mercado europeo para Toyota que vendió aquí 157 mil coches, o el 1,67% del volumen total en 2007. El plan de este año, según Arashima, se aproxima a 200.000 unidades.
En caso de que Toyota mantenga su oferta al nivel de US$7.000-10.000, será la marca extranjera más asequible en Rusia. Otros modelos "económicos", tales como Chevrolet Lanos, Renault Logan y Hyundai Accent, cuestan ya más de diez mil dólares. Sólo el modelo chino, Chery Amulet, todavía se ofrece a partir de US$9.860.
