A pesar de que el vehículo podría recorrer distancias de hasta 200 kilómetros con una sola carga, la idea es que se use para el transporte de cargas dentro de la ciudad. La distribución de las baterías no afectará la capacidad de carga si se compara con otros camiones más convencionales.
Mercedes cree que un vehículo de este tipo —el primero en su clase y que se ha adelantado a los proyectos de Tesla, el gigante de los coches eléctricos— aparecerá en el mercado en los próximos diez años.
