La plataforma ártica estará equipada con sistemas de defensa activa especiales para funcionar en las condiciones climáticas de la región, que le permitirán defenderse de cualquier clase de ataque, además de facilitar su uso en la nieve y en terrenos enlagunados, ha informado al diario ruso Viacheslav Jalítov, vicedirector general de Uralvagonzavod, la fábrica responsable de la plataforma.
Se han creado dos clases de articulados según su capacidad de carga: ligeros, con una capacidad de entre tres y seis toneladas, destinado al transporte blindado de personal ártico, al estilo de los vehículos 'Bumerang' o el BTR-82; y de capacidad media y elevada, para 10, 20 y 30 toneladas de carga, para la instalación de toda clase de armamentos, misiles teledirigidos, lanzacohetes múltiples, cañones autopropulsados, módulos y vehículos de combate, y por último vehículos para el transporte de pertrechos y toda clase de municiones.
Gracias a que la plataforma se compone de dos piezas separadas entre sí —una para el transporte de la tripulación y otra para el armamento operado a distancia y las municiones—, incluso si el módulo de combate se ve afectado, la tripulación se encontrará a resguardo.
"El embrión de esta plataforma ya ha sido creado, está siendo probado y ya ha demostrado su fiabilidad y el alcance de las capacidades técnicas de las que ha sido dotado —ha explicado Jalítov—. Y ahora lo más importante es no equivocarse a la hora de tomar decisiones técnicas."
