Un gran número de los Mi-28NE participa en las operaciones militares en Irak, además, ahora más helicópteros podrían ser adquiridos por Brasil, Vietnam y algunos países del Norte de África. En general, una docena de países han mostrado interés por adquirir los helicópteros Cazador Nocturno.
"Son los países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI), América Latina, Vietnam, Malasia, Tailandia, Egipto, Argelia y también algunos países de la África subsahariana", declaró a Gazeta.ru una fuente del Departamento de cooperación internacional del Ministerio de Defensa de Rusia.
El helicóptero Mi-28NE tiene un sistema electrónico integrado de combate. Las otras modificaciones incluyen: una nueva caja de cambios que transmite más fuerza al sistema rotor, palas más efectivas y un sistema de control de inyección de combustible.
Los sensores del sistema electrónico integrado de combate son la antena de radar de microondas, situada en el rotor, y el moderno sistema de infrarrojos.
El piloto utiliza un casco localizador de objetivos, que envía la información sobre el objetivo a los sistemas de vigilancia y de control de fuego del navegador. El navegador oficial de armas es capaz de apuntar las armas contra el objetivo.
El sistema de puntería sigue la dirección de la mirada del piloto.
El Mi-28NE Cazador Nocturno es propulsado por dos motores turbo VK-2500, cada uno tiene una potencia de despegue de unos 2.200 kW.
El helicóptero es capaz de despegar a una velocidad de 13,6 metros por segundo y el límite máximo es de 5.600 metros. La velocidad de crucero del helicóptero es de 270 kilómetros, y la máxima de 300 kilómetros por hora.
