El rompehielos más poderoso del mundo fue botado en San Petersburgo. El barco debe comenzar a navegar por el Ártico a finales de 2017.
A finales de 2017, el rompehielos entrará a formar parte de Atomflot.
Una botella de champán explota contra el casco lateral del navío durante la ceremonia de botadura del principal rompehielos nuclear del proyecto Árktika, desde el astillero del Báltico, en San Petersburgo.
Músicos de la orquesta de la Armada rusa en la ceremonia de botadura desde el astillero del Báltico, en San Petersburgo.
La presidenta del Consejo de la Federación, Valentina Matvienko, y el Director General de la Sociedad Abierta 'Planta del Báltico - Construcción naval', Alexei Kadílov, durante la ceremonia de botadura del principal rompehielos nuclear del proyecto Árktika, desde el astillero del Báltico, en San Petersburgo.
La construcción del buque se va a completar ya en el agua. El rompehielos debe comenzar a estar operativo en el Ártico a finales de 2017.
Los rompehielos del proyecto 22220, que se construyen para el Atomflot, son de 173,3 metros de largo, de 34 metros de ancho y tienen una capacidad de desplazamiento de 33.540 toneladas. Su diseño permite emplear el barco tanto en el hielo del Ártico como en las desembocaduras de los ríos polares.
Para el nuevo rompehielos Ártika ya se han firmado diversos contratos. En particular, el barco transportará el gas natural licuado de la empresa Yamal GNL.
