"El volumen de las exportaciones turcas a Rusia cayó tres veces en enero, y también hay una "exportación invisible", el sector de construcción, turismo, transporte, son 15.000 millones de dólares anuales, incluidos unos 4.500 millones en el ámbito de turismo. Estos indicadores también caerán bruscamente. Turquía perderá millones de turistas rusos", dijo.
"Antalya y provincias vecinas sufrirán el mayor daño por el estado actual de nuestras relaciones. Por un lado, es un centro de turismo, y por el otro, la región fue un importante proveedor de productos agrícolas a Rusia (…) Actualmente, las compras de la producción agrícola turca están vetadas", señaló.
Según los datos del departamento de Cultura y Turismo de Antalya, el número de turistas rusos que visitaron el balneario en enero se redujo en 5,3 veces frente al mismo período del año anterior.
El diplomático subrayó que será difícil para los empresarios turcos volver al mercado ruso, incluso después de la normalización de las relaciones, ya que su nicho será ocupado por otros países.
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"(…) Su lugar está ocupado por proveedores egipcios, israelíes, azerbaiyanos, iraníes", dijo.
Según él embajador, los empresarios turcos son muy inteligentes y entienden por qué perdieron contratos y miles de millones de dólares en Rusia.
"Justo después de la tragedia con el avión las autoridades turcas anunciaron estimaciones optimistas: la economía del país perdería 1.000 millones de dólares, tal vez dos o tres", indicó.
"No se puede acusar a Rusia de recargar las tintas, son cifras de la parte turca", subrayó.
Las relaciones entre Moscú y Ankara se tensaron después de que un caza turco derribara en territorio sirio un avión militar ruso Su-24 que retornaba a su base tras bombardear objetivos terroristas.
Tras el derribo del Su-24, calificado por el presidente ruso Vladímir Putin como una "puñalada por la espalda", Moscú impuso restricciones económicas a Turquía en los ámbitos de comercio, educación, turismo y empleo.