Según Zavalni, el precio medio de estos servicios en el mundo ronda los 2 dólares.
"Hoy tenemos más de 3 dólares en el contrato, y ellos quieren subirlo a 4,5 dólares… ¿a dónde vamos a parar?", exclamó el diputado.
"Que Ucrania tenga o no tránsito de gas después de 2019 dependerá en gran medida de la propia Ucrania", resumió Zavalni.
Desde principios de 2016 Ucrania subió de modo unilateral el precio para el tránsito de gas de Gazprom 1,5 veces.
La decisión de cambiar las tarifas fue tomada por la Comisión Nacional de Ucrania de regulaciones estatales de la energía y los servicios comunales, pese a que entre Gazprom y Naftogaz existe un contrato de transporte de gas a largo plazo.
Este contrato fue firmado en 2009 y se mantiene vigente hasta finales de 2019; según el documento, cualquier demanda entre las compañías se estudiará por el Instituto de Arbitraje de la Cámara de Comercio de Estocolmo.
Desde 2014 se debate activamente el tema de la posible interrupción del contrato de tránsito entre Rusia y Ucrania a partir de 2019, para lo cual Gazprom planifica la construcción de gasoductos submarinos evadiendo el territorio de Ucrania por los mares del Báltico y Negro.
A principios de 2015 Gazprom declaró que no se prorrogaría el contrato después de 2019, pero posteriormente la parte rusa suavizó su postura y declara que Rusia no busca dañar la economía de Ucrania y la prórroga del contrato dependerá de su necesidad.
