"Las autoridades aeronáuticas tienen la función de ayudarnos para que el plazo de la certificación en otros países, la llamada validación, sea más breve", declaró Roguinski a periodistas en los pasillos de la feria internacional Singapore Airshow.
"También se celebran reuniones similares con vistas a México. Confiamos en que los acuerdos con China y México sean firmados este año", señaló.
Boguinski mencionó que su empresa no descarta fabricar la versión civil de Ansat en territorio mexicano.
"Estamos dispuestos a cooperar, siempre y cuando haya un socio para ensamblar este modelo [en México]", afirmó.
El helicóptero ligero multipropósito Ansat, propulsado por dos motores turboeje PW 207K, puede emplearse para transporte de cargas y pasajeros, vigilancia, búsqueda y rescate, lucha contra incendios y asistencia médica urgente.
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