"Lamentablemente las autoridades chilenas han llevado su diplomacia al siglo XVII, al tiempo de la piratería y del matonaje, el mundo lo está comprobando", dijo el vicepresidente.
El lunes "el mundo ha vivido una página vergonzosa, de abuso de prepotencia de un país vecino", señaló el vicepresidente.
También afirmó que durante 130 años de vida republicana los sucesivos gobiernos de Chile han aprovechado la división interna y la fragilidad económica de Bolivia para mantener una política agresiva sobre el país.
"Nuestro faccionalismo político al interior del país, que impedía la formación de una única posición estatal frente a Chile, y nuestra debilidad económica ha favorecido a la diplomacia prepotente e invasora, es algo que los gobiernos de Chile han promovido y seguirán promoviendo", declaró García Linera.
El vicepresidente explicó que delegación boliviana comandada por el canciller David Choquehuanca en territorio chileno constató no solo las denuncias de los choferes del transporte pesado, sino la vulneración del Tratado de 1904 que garantiza el libre tránsito para la carga boliviana hacia y desde puertos de Arica y Antofagasta (norte).
"Vamos a utilizar esa información, los mecanismos legales internacionales correspondientes el en ámbito jurídico y económico que Bolivia tiene a su disposición para denunciar y exigir una modificación de esa actitud del Gobierno de Chile hacia Bolivia", dijo García Linera.
En 2013, Bolivia llevó al Gobierno de Chile ante la Corte Internacional de Justicia de La Haya para resolver su demanda de acceso soberano a las costas del Pacífico exigiendo una negociación bilateral de "buena fe".
A causa de un enfrentamiento bélico con Chile en 1879, Bolivia perdió 120.000 kilómetros cuadrados de territorio, entre ellos 400 kilómetros de costa.
Ambos países interrumpieron sus relaciones diplomáticas en 1978 a causa de este diferendo.
